Caminhadas pelas levadas na Madeira, e o regime de autorizações que chegou em 2026

Qual é a regra, na prática

Desde 1 de janeiro de 2026, todos os Percursos Pedestres Classificados geridos pelo IFCN exigem tanto uma taxa paga como uma vaga de entrada pré-reservada, reservada exclusivamente online através do portal SIMplifica. A base legal é a Portaria n.º 801/2025, de 10 de dezembro, alterada pela Portaria n.º 48/2026, de 13 de fevereiro.

A reserva é obrigatória mesmo para quem não paga nada. Um residente na região, uma criança de doze anos ou menos e um visitante com uma deficiência qualificada percorrem o trilho gratuitamente, e os três continuam a ter de constar de uma reserva.

Onde não se pode reservar

O IFCN afirma diretamente que não são aceites reservas nem pagamentos de taxas nas instalações do IFCN nem em qualquer outro local físico. Não há portão, não há quiosque e não há dinheiro. Cada dia está dividido em vagas de entrada, é normalmente permitida uma tolerância de cerca de quinze minutos para mais ou para menos em relação à vaga reservada, e as vagas bloqueiam automaticamente quando a capacidade de carga é atingida.

Quanto custa

Um único trilho classificado custa €4,50*, fonte: IFCN, 2026, consultado a 26 de agosto de 2026 para visitantes com mais de doze anos. O PR1 tem preço à parte: o percurso completo do Pico do Areeiro ao Pico Ruivo custa €10,50*, fonte: IFCN, 2026, consultado a 26 de agosto de 2026, e o curto percurso de ida e volta do Pico do Areeiro ao Miradouro da Pedra Rija custa €4,50*, fonte: IFCN, 2026, consultado a 26 de agosto de 2026.

O bilhete completo do PR1 também cobre o PR1.1 Vereda da Ilha e o PR1.2 Vereda do Pico Ruivo sem custo adicional, e o PR1.3 Vereda da Encumeada — mas o IFCN associa uma condição a este último que a página do bilhete indica e que esta página anteriormente não indicava: o PR1.3 está coberto quando reabrir.

Essa condição é o cerne da frase, porque é pelo PR1.3 que um caminhante sairia do Pico Ruivo pelo lado da Encumeada. O registo de trilhos do IFCN indica o PR1.3 como aberto exceto entre a Boca das Torrinhas e a Encumeada, onde declara que o encerramento será mantido — e é o lado da Encumeada que o torna uma saída. Atualmente, as saídas utilizáveis do Pico Ruivo são o PR1.1 Vereda da Ilha e o PR1.2 Vereda do Pico Ruivo. Quem planeie descer até à Encumeada está a planear sair de um percurso que atualmente não chega à estrada, para lá do ponto em que voltar para trás deixa de ser fácil.

As tarifas combinadas

Dois ou mais trilhos num só dia custam €9,00*, fonte: IFCN, 2026, consultado a 26 de agosto de 2026. Ao longo de três dias é €22,50*, fonte: IFCN, 2026, consultado a 26 de agosto de 2026, e ao longo de sete dias €52,50*, fonte: IFCN, 2026, consultado a 26 de agosto de 2026. Todas as três excluem o PR1.

Estes não são passes livres. Cada trilho individual continua a ter de ser reservado separadamente para uma data e uma vaga específicas, sujeito a disponibilidade, e não existe forma autónoma de comprar a tarifa multi-dia: o SIMplifica aplica automaticamente a tarifa mais barata no momento do pagamento. Os operadores turísticos com protocolo válido com o IFCN pagam tarifas diferentes, estabelecidas na mesma Portaria. Os operadores sem protocolo pagam o mesmo que todos os outros.

Quem não paga

Estão publicadas três isenções. Residentes na Região Autónoma da Madeira, mediante comprovativo por cartão de residente mais cartão de cidadão. Crianças com doze anos ou menos, residentes ou não. E pessoas com uma deficiência de 60%*, fonte: IFCN, 2026, consultado a 26 de agosto de 2026 ou mais, mais um acompanhante legal cada, mediante apresentação de comprovativo.

Nos três casos, o registo e a reserva continuam a ser obrigatórios. A isenção elimina o pagamento, não a reserva.

A regra do reembolso, mais rigorosa do que se espera

O reagendamento e o reembolso só são possíveis quando o trilho foi oficialmente encerrado ou condicionado pelo IFCN ou por outra autoridade competente na data reservada. Cancelar por motivos pessoais, mau tempo, doença, um voo perdido ou um erro de reserva significa que a taxa é perdida.

Os pedidos devem ser feitos no prazo de dez dias úteis a contar da data da reserva, e os reembolsos são pagos apenas por transferência bancária.

Esta é a linha mais determinante de todo o regime, e é por isso que os valores de pluviosidade importam mais aqui do que em qualquer outra ilha. A costa norte regista aproximadamente 1,97 vezes*, fonte: IPMA, A metade do Funchal do rácio; a metade de Santana é somada a partir dos Boletins mensais, consultado a 28 de agosto de 2026 da chuva do Funchal entre janeiro e julho. Uma reserva feita para um trilho da costa norte com base numa previsão do Funchal é uma reserva feita com a informação errada, e não é reembolsável.

Nem todos os caminhos estão dentro do regime

A taxa aplica-se apenas aos Percursos Pedestres Classificados geridos pelo IFCN. Nem todos os caminhos da Madeira são um Percurso Pedestre Classificado, e alguns percursos classificados são geridos por outra entidade.

Segundo o próprio registo do IFCN, o PR3 Vereda do Burro, o PR3.1 Caminho Real do Monte e o PR4 Levada do Barreiro são geridos pela Câmara Municipal do Funchal, e o PR23 Levada da Azenha pela Junta de Freguesia do Caniço. Esses quatro estão fora do regime de taxa e reserva do IFCN.

O que está encerrado neste momento

Consultado no registo do IFCN a 26 de agosto de 2026, numa página datada de 24 de julho de 2026, 5*, fonte: IFCN, consultado a 26 de agosto de 2026 percursos classificados estavam totalmente encerrados: PR7 Levada do Moinho, PR20 Vereda do Jardim do Mar, PR27 Glaciar de Planalto, PR28 Levada da Rocha Vermelha, e PS PR3 Levada do Pico Castelo, em Porto Santo.

Outros cinco estavam parcialmente abertos. O ramal este do PR1 via Pico das Torres está encerrado e o ramal oeste, através dos túneis, está a suportar todo o tráfego. O PR1.3 Vereda da Encumeada está aberto, exceto entre a Boca das Torrinhas e a Encumeada. O PR4 Levada do Barreiro está parcialmente transitável. O PR12 Caminho Real da Encumeada só é transitável desde a Boca da Corrida até um ponto alguns quilómetros mais à frente. O PR17 é transitável entre a Encumeada, o Folhadal, o Caramujo e a Bica da Cana.

Não existe travessia da ilha

A IFCN afirma que não existe atualmente nenhuma travessia de leste a oeste da Madeira, do Maciço Montanhoso Central até ao Paul da Serra, disponível nos Percursos Pedestres Classificados. Quem planeia uma travessia está a planear algo que atualmente não existe.

Os estados mudam com frequência. O registo é o único local onde são publicados, e vale a pena voltar a consultá-lo imediatamente antes de viajar, em vez de confiar nesta página.

Onde a documentação oficial se contradiz

Vale a pena conhecer dois conflitos ainda por resolver, porque ambos aparecem no próprio site da IFCN.

O FAQ das taxas, datado de 2 de junho de 2026, descreve o PR1.3 Vereda da Encumeada como encerrado. O registo de percursos, datado de 24 de julho de 2026, indica-o como aberto, exceto num troço. É usada aqui a página mais recente.

Separadamente, a pergunta 5.14 do FAQ das taxas refere-se a um percurso que designa por PR3 Vereda da Encumeada. O próprio registo da IFCN indica o PR3 como Vereda do Burro e o PR1.3 como Vereda da Encumeada. Isto parece ser um erro na página da IFCN, e é registado aqui em vez de ser assumido como facto.

Os percursos de sentido único, e o transporte que ninguém organiza

O PR1 é de sentido único depois do Miradouro da Pedra Rija. Para lá desse ponto não há retorno: o percurso termina no Pico Ruivo, e as saídas são o PR1.2 até à Achada do Teixeira ou o PR1.1 a descer até à Ilha, ambas do lado oposto da montanha em relação ao parque de estacionamento do Pico do Areeiro.

A IFCN não disponibiliza, de forma explícita, qualquer transporte de regresso. Isso tem de ser organizado antes de partir. Vários outros percursos classificados também são lineares e não circulares: o PR10 Levada do Furado termina na Portela, o PR13 e o PR14 terminam em pontos diferentes da ER 209, e o PR2 atravessa por completo a espinha dorsal da ilha.

O detalhe completo de cada um, com a extensão, o tempo de percurso publicado e o motivo específico pelo qual cada um pode desiludir, encontra-se nas entradas individuais em coisas para fazer. A ordem que torna a logística viável está indicada em o roteiro de dez dias.